Nadoble ang cruising range sa sakyanan!Ang bus nag-charge og kapin sa 60% sa 8 minutos!Panahon na ba sa pag-ilis sa imong baterya?

Sa panahon sa "Ikatrese nga Lima ka Tuig nga Plano", ang produksiyon ug pagbaligya sa China sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya paspas nga miuswag, nga nag-una sa ranggo sa kalibutan sulod sa lima ka sunod-sunod nga tuig.Gilauman nga ang gidaghanon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya molapas sa 5 milyon sa katapusan niining tuiga.Sa samang higayon, ang maayong balita nagpadayon sa pag-abot gikan sa China sa kinauyokan nga teknolohiya sa bag-ong mga baterya sa enerhiya.Ang 80-anyos nga si Chen Liquan, ang unang tawo sa industriya sa baterya sa lithium sa China, nanguna sa iyang team sa paghimo og bag-ong mga materyales sa baterya.

Ang bag-ong nano-silicon lithium nga baterya gipagawas, nga adunay kapasidad nga 5 ka pilo sa tradisyonal nga lithium nga baterya

Si Chen Liquan, usa ka 80-anyos nga akademiko sa Chinese Academy of Engineering, mao ang nagtukod sa industriya sa lithium battery sa China.Sa 1980s, si Chen Liquan ug ang iyang team nanguna sa pagpahigayon og panukiduki bahin sa solid electrolytes ug lithium secondary batteries sa China.Sa 1996, siya nanguna sa usa ka siyentipikong research team sa pagpalambo sa lithium-ion nga mga baterya sa unang higayon sa China, nanguna sa pagsulbad sa mga problema sa siyentipikanhon, teknolohiya ug inhenyero sa dagkong produksyon sa mga domestic nga lithium-ion nga mga baterya, ug nakaamgo sa industriyalisasyon. sa mga domestic nga lithium-ion nga mga baterya.

Sa Liyang, Jiangsu, si Li Hong, usa ka protégé ni Academician Chen Liquan, nanguna sa iyang team aron makab-ot ang usa ka breakthrough sa usa ka yawe nga hilaw nga materyal alang sa lithium batteries human sa sobra sa 20 ka tuig nga teknikal nga panukiduki ug mass production sa 2017.

Ang nano-silicon anode nga materyal usa ka bag-ong materyal nga independente nga naugmad nila.Ang kapasidad sa mga butones nga baterya nga gihimo gikan niini lima ka pilo sa tradisyonal nga graphite lithium batteries.

Luo Fei, General Manager sa Tianmu Leading Battery Material Technology Co., Ltd.

Ang silikon kaylap nga anaa sa kinaiyahan ug abunda sa mga reserba.Ang panguna nga sangkap sa balas mao ang silica.Apan aron mahimo ang metallic silicon nga silicon anode nga materyal, gikinahanglan ang espesyal nga pagproseso.Sa laboratoryo, dili lisud ang pagkompleto sa maong pagproseso, apan ang paghimo sa ton-level nga silicon anode nga mga materyales nagkinahanglan og daghang teknikal nga panukiduki ug mga eksperimento.

Ang Institute of Physics sa Chinese Academy of Sciences nagsiksik sa nano-silicon sukad sa 1996, ug nagsugod sa pagtukod sa usa ka silicon anode nga linya sa produksiyon sa materyal sa 2012. Sa 2017 lamang nga ang unang linya sa produksiyon gitukod, ug kini padayon nga gi-adjust. ug gibag-o.Pagkahuman sa libu-libo nga mga kapakyasan, ang mga materyal nga anode nga silicon gihimo sa kadaghanan.Sa pagkakaron, ang tinuig nga output sa pabrika sa Liyang sa mga materyales sa silicon anode alang sa mga baterya sa lithium-ion mahimong moabot sa 2,000 ka tonelada.

Kung ang mga materyales sa silicon anode usa ka maayong pagpili alang sa pagpauswag sa densidad sa enerhiya sa mga baterya sa lithium sa umaabot, nan ang teknolohiya sa solid-state nga baterya usa ka giila ug epektibo nga solusyon aron masulbad ang mga karon nga problema sama sa kaluwasan ug siklo sa kinabuhi sa mga baterya sa lithium.Sa pagkakaron, daghang mga nasud ang aktibo nga nagpalambo sa solid-state nga mga baterya, ug ang panukiduki ug pag-uswag sa China sa solid-state nga lithium battery nga teknolohiya nagsunod usab sa kalibutan.

Niini nga pabrika sa Liyang, ang mga drone nga naggamit sa solid-state lithium batteries nga gimugna sa usa ka team nga gipangulohan ni Propesor Li Hong adunay cruising range nga 20% nga mas taas kaysa sa mga drone nga adunay parehas nga mga detalye.Ang sekreto anaa niining itom nga brown nga materyal, nga mao ang solid-state nga cathode nga materyal nga gihimo sa Institute of Physics, Chinese Academy of Sciences.

Sa 2018, ang disenyo ug pagpalambo sa usa ka 300Wh/kg solid-state power battery system nahuman dinhi.Kung na-install sa usa ka awto, mahimo’g doblehon niini ang gilay-on sa pagbiyahe sa awto.Niadtong 2019, ang Chinese Academy of Sciences nagtukod ug solid-state nga battery pilot production line sa Liyang, Jiangsu.Niadtong Mayo ning tuiga, ang mga produkto nagsugod na sa paggamit sa mga produkto sa consumer electronics.

Bisan pa, gisultihan ni Li Hong ang mga tigbalita nga dili kini usa ka all-solid-state nga baterya sa kompleto nga kahulugan, apan usa ka quasi-solid-state nga baterya nga kanunay nga gi-optimize sa teknolohiya sa likido nga lithium nga baterya.Kung gusto nimo nga ang mga sakyanan adunay mas taas nga range, ang mga mobile phone adunay mas taas nga oras sa standby, ug walay usa nga mahimo Alang sa eroplano nga molupad nga mas taas ug dugang, gikinahanglan ang pagpalambo sa mas luwas ug mas dako nga kapasidad nga all-solid-state nga mga baterya.

Ang bag-ong mga baterya sunod-sunod nga mitumaw ug ang "Electric China" gitukod pa

Dili lamang ang Institute of Physics sa Chinese Academy of Sciences, daghang mga kompanya usab ang nagsuhid sa mga bag-ong teknolohiya ug materyales alang sa bag-ong mga baterya sa enerhiya.Sa usa ka bag-ong kompanya sa enerhiya sa Zhuhai, Guangdong, usa ka lunsay nga electric bus ang nag-charge sa lugar nga demonstrasyon sa pag-charge sa kompanya.

Human sa pag-charge sulod sa sobra sa tulo ka minuto, ang nahabilin nga gahum misaka gikan sa 33% ngadto sa labaw sa 60%.Sulod lang sa 8 minutos, napuno na ang bus, nga nagpakita sa 99%.

Gisultihan ni Liang Gong sa mga tigbalita nga ang mga ruta sa bus sa lungsod gitakda ug ang milyahe alang sa usa ka pagbalik sa pagbiyahe dili molapas sa 100 ka kilometro.Ang pag-charge sa panahon sa pahulay sa drayber sa bus makahatag og bug-os nga dula sa mga bentaha sa lithium titanate nga mga baterya nga paspas nga nag-charge.Dugang pa, ang mga baterya sa lithium titanate adunay mga oras sa siklo.Mga bentaha sa taas nga kinabuhi.

Sa institute sa panukiduki sa baterya niini nga kompanya, adunay usa ka lithium titanate nga baterya nga gipailalom sa mga pagsulay sa pag-charge ug discharge cycle sukad sa 2014. Gi-charge ug gi-discharge kini labaw sa 30,000 ka beses sa unom ka tuig.

Sa laing laboratoryo, gipakita sa mga technician sa mga tigbalita ang pagtulo, pagtusok sa dagom, ug pagputol sa mga pagsulay sa lithium titanate nga mga baterya.Ilabi na human ang puthaw nga dagom nakasulod sa baterya, walay pagsunog o aso, ug ang baterya magamit gihapon sa normal., usab ang mga baterya sa lithium titanate adunay usa ka halapad nga mga temperatura sa palibot.

Bisan kung ang mga baterya sa lithium titanate adunay mga bentaha sa taas nga kinabuhi, taas nga kaluwasan, ug paspas nga pag-charge, ang densidad sa enerhiya sa mga baterya sa lithium titanate dili igo nga taas, mga katunga lamang sa mga baterya sa lithium.Busa, naka-focus sila sa mga senaryo sa aplikasyon nga wala magkinahanglan og taas nga densidad sa enerhiya, sama sa mga bus, espesyal nga mga sakyanan, ug mga estasyon sa kuryente sa pagtipig sa enerhiya.

Sa mga termino sa panukiduki ug pag-uswag sa baterya sa pagtipig sa enerhiya ug industriyalisasyon, ang sodium-ion nga baterya nga gihimo sa Institute of Physics sa Chinese Academy of Sciences nagsugod sa dalan sa komersyalisasyon.Kon itandi sa lead-acid nga mga baterya, ang sodium-ion nga mga baterya dili lamang mas gamay sa gidak-on kondili mas gaan usab ang gibug-aton alang sa samang kapasidad sa pagtipig.Ang gibug-aton sa sodium-ion nga mga baterya sa parehas nga gidaghanon mas gamay sa 30% sa mga lead-acid nga baterya.Sa usa ka low-speed nga electric sightseeing nga sakyanan, ang gidaghanon sa elektrisidad nga gitipigan sa samang luna mosaka sa 60%.

Sa 2011, si Hu Yongsheng, usa ka tigdukiduki sa Institute of Physics sa Chinese Academy of Sciences nga nagtuon usab ubos sa Academician Chen Liquan, nanguna sa usa ka team ug nagsugod sa pagtrabaho sa panukiduki ug pagpalambo sa teknolohiya sa baterya sa sodium-ion.Human sa 10 ka tuig nga teknikal nga panukiduki, usa ka sodium-ion nga baterya ang naugmad, nga mao ang ubos nga layer sa sodium-ion battery research ug development sa China ug sa kalibutan.ug ang mga natad sa aplikasyon sa produkto naa sa nanguna nga posisyon.

Kung itandi sa mga baterya sa lithium-ion, usa sa pinakadako nga bentaha sa mga baterya nga sodium-ion mao nga ang mga hilaw nga materyales kay kaylap nga gipang-apod-apod ug barato.Ang hilaw nga materyales alang sa paghimo og negatibo nga mga materyales sa electrode mao ang gihugasan nga karbon.Ang presyo sa matag tonelada ubos sa usa ka libo ka yuan, nga mas ubos pa kay sa presyo sa napulo ka libo nga yuan kada tonelada sa graphite.Ang laing materyal, sodium carbonate, dato usab sa mga kahinguhaan ug barato.

Ang sodium-ion nga mga baterya dili sayon ​​​​nga masunog, adunay maayo nga kaluwasan, ug mahimong molihok sa minus 40 degrees Celsius.Bisan pa, ang densidad sa enerhiya dili sama ka maayo sa mga baterya sa lithium.Sa pagkakaron, magamit ra kini sa mga low-speed electric vehicles, energy storage power stations ug uban pang mga field nga nagkinahanglan og ubos nga energy density.Bisan pa, ang katuyoan sa mga baterya nga sodium-ion mao nga magamit ingon mga kagamitan sa pagtipig sa enerhiya, ug usa ka 100-kilowatt-oras nga sistema sa pagtipig sa kuryente sa enerhiya naugmad.

Mahitungod sa umaabot nga direksyon sa pagpalambo sa mga baterya sa kuryente ug mga baterya sa pagtipig sa enerhiya, si Chen Liquan, usa ka akademiko sa Chinese Academy of Engineering, nagtuo nga ang kaluwasan ug gasto mao gihapon ang kinauyokan nga mga kinahanglanon alang sa teknikal nga panukiduki sa mga baterya sa kuryente ug mga baterya sa pagtipig sa enerhiya.Sa kaso sa kakulang sa tradisyonal nga enerhiya, ang mga baterya sa pagtipig sa enerhiya makapauswag sa paggamit sa renewable energy sa grid, pagpalambo sa panagsumpaki tali sa peak ug valley power consumption, ug mahimong usa ka berde ug malungtarong istruktura sa enerhiya.

[Tunga sa oras nga obserbasyon] Pagbuntog sa "mga punto sa kasakit" sa bag-ong kalamboan sa enerhiya

Sa mga rekomendasyon sa sentral nga gobyerno sa "14th Five-Year Plan", ang mga bag-ong enerhiya ug bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, kauban ang bag-ong henerasyon nga teknolohiya sa impormasyon, biotechnology, high-end nga kagamitan, aerospace, ug kagamitan sa dagat, gilista ingon estratehikong nag-uswag nga mga industriya nga nanginahanglan. aron mapadali.Sa samang higayon, gipunting nga gikinahanglan ang pagtukod og makina sa pagtubo alang sa mga estratehikong nag-uswag nga mga industriya ug pag-ugmad sa mga bag-ong teknolohiya, bag-ong mga produkto, bag-ong mga format sa negosyo, ug bag-ong mga modelo.

Sa programa, nakita namon nga ang mga institusyon sa panukiduki sa siyensya ug mga kompanya sa industriya naggamit lainlaing mga ruta sa teknikal aron mabuntog ang "mga punto sa kasakit" sa bag-ong pag-uswag sa enerhiya.Sa pagkakaron, bisan kung ang pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya sa akong nasud nakab-ot ang pipila nga mga bentaha sa una nga paglihok, nag-atubang gihapon kini sa mga kakulangan sa pag-uswag ug ang mga panguna nga teknolohiya kinahanglan nga bungkagon.Naghulat kini alang sa maisog nga mga tawo nga mosaka uban ang kaalam ug mabuntog uban ang pagpadayon.

4(1) 5(1)

 


Oras sa pag-post: Nob-23-2023