Sa ika-19 sa bulan, sa press conference sa pagpalambo sa industriya ug impormasyon nga teknolohiya sa 2023 nga gipahigayon sa State Council Information Office, Bise Ministro sa Industriya ug Information Technology Xin Guobin gipaila-ila sa breakthrough pag-uswag nga gihimo sa pagpalambo sa automotive industriya sa China. sa 2023.
Sa 2023, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya magpadayon nga manguna sa kalibutan sa komprehensibo nga paggamit sa 225000 tonelada nga mga baterya sa basura sa tibuuk nga tuig.
Una, ang produksiyon ug pagbaligya sa mga awto milapas sa 30 milyon nga mga yunit sa unang higayon.Sa miaging tuig, ang produksiyon ug pagpamaligya sa mga salakyanan miabot sa 30.161 milyon ug 30.094 milyon matag usa, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 11.6% ug 12%, nga nagbutang usa ka bag-ong taas sa kasaysayan.Sa 2017, ang produksiyon nakaabot sa 29 milyon nga mga salakyanan, apan nagpadayon sa pagkunhod sa misunod nga mga tuig.Sa miaging tuig, milapas kini sa 30 ka milyon nga mga sakyanan, nga nagmintinar sa pinakataas nga lebel sa kalibutan sulod sa 15 ka sunod-sunod nga tuig.Sa 2009, ang produksiyon milapas sa 10 ka milyon nga mga salakyanan, ug mikabat og tulo ngadto sa upat ka tuig aron molapas sa 20 ka milyon nga mga sakyanan.Pagkahuman sa kapin sa usa ka dekada nga pag-uswag, ang gidaghanon sa mga salakyanan milapas sa 30 milyon, ug ang tingi nga pagbaligya sa mga awto nakaabot sa 4.86 trilyon nga yuan, nga nagkantidad sa 10.3% sa kinatibuk-ang pagbaligya sa mga baligya sa mga konsumedor sa katilingban.Ang dugang nga kantidad sa mga industriya nga labaw sa gitudlo nga gidak-on sa industriya sa paggama sa awto misaka sa 13% tuig-sa-tuig, nga tanan nakahatag hinungdanon nga kontribusyon sa lig-on nga pagtubo sa ekonomiya sa China.
Ikaduha, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagpanguna sa kalibutan.Kaniadtong 2023, ang produksiyon ug pagbaligya sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya miabot sa 9.587 milyon ug 9.495 milyon, sa tinuud, nga adunay us aka tuig nga pagtaas sa 35.8% ug 37.9%.Ang halin sa bag-ong mga sakyanan mikabat sa 31.6% sa kinatibuk-ang halin sa bag-ong mga sakyanan, nga nailhan nga penetration rate.Ang semi-solid nga baterya nga adunay usa ka densidad sa enerhiya nga 360 watt nga oras matag kilo gi-install usab sa mga salakyanan sa miaging tuig, ug ang bag-ong produkto gipakita sa publiko sa Shanghai Auto Show kaniadtong Abril sa miaging tuig.Ang pasundayag sa automotive grade computing power chips labi nga gipauswag, ug ang mga sikat nga produkto nga naghiusa sa lainlaing mga advanced nga teknolohiya kanunay nga mitumaw, nagdan-ag nga hayag sa mga dagkong mga salida sa awto.
Ikatulo, ang pag-eksport sa langyaw nga pamatigayon mas nakaabot sa bag-ong lebel.Sa miaging tuig, ang kinatibuk-ang eksport sa mga sakyanan maoy 4.91 ka milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 57.9%, ug kini gilauman nga molukso ngadto sa unang dapit sa kalibutan sa unang higayon.Lakip niini, ang pag-eksport sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya mao ang 1.203 ka milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 77.6%, nga naghatag og lain-laing mga pagpili sa konsumo alang sa mga global nga konsumidor.Ang pag-eksport sa mga baterya sa kuryente miabot sa 127.4 GWh, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 87.1%.
Sa ika-19 sa bulan, sa press conference sa pagpalambo sa industriya ug impormasyon nga teknolohiya sa 2023 nga gipahigayon sa State Council Information Office, Bise Ministro sa Industriya ug Information Technology Xin Guobin gipaila-ila sa breakthrough pag-uswag nga gihimo sa pagpalambo sa automotive industriya sa China. sa 2023.
Sa 2023, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya magpadayon nga manguna sa kalibutan sa komprehensibo nga paggamit sa 225000 tonelada nga mga baterya sa basura sa tibuuk nga tuig.
Una, ang produksiyon ug pagbaligya sa mga awto milapas sa 30 milyon nga mga yunit sa unang higayon.Sa miaging tuig, ang produksiyon ug pagpamaligya sa mga salakyanan miabot sa 30.161 milyon ug 30.094 milyon matag usa, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 11.6% ug 12%, nga nagbutang usa ka bag-ong taas sa kasaysayan.Sa 2017, ang produksiyon nakaabot sa 29 milyon nga mga salakyanan, apan nagpadayon sa pagkunhod sa misunod nga mga tuig.Sa miaging tuig, milapas kini sa 30 ka milyon nga mga sakyanan, nga nagmintinar sa pinakataas nga lebel sa kalibutan sulod sa 15 ka sunod-sunod nga tuig.Sa 2009, ang produksiyon milapas sa 10 ka milyon nga mga salakyanan, ug mikabat og tulo ngadto sa upat ka tuig aron molapas sa 20 ka milyon nga mga sakyanan.Pagkahuman sa kapin sa usa ka dekada nga pag-uswag, ang gidaghanon sa mga salakyanan milapas sa 30 milyon, ug ang tingi nga pagbaligya sa mga awto nakaabot sa 4.86 trilyon nga yuan, nga nagkantidad sa 10.3% sa kinatibuk-ang pagbaligya sa mga baligya sa mga konsumedor sa katilingban.Ang dugang nga bili sa mga industriya nga labaw sa gitakda nga gidak-on sa industriya sa paggama sa awto miuswag ug 13% matag tuig, nga ang tanan nakahatag hinungdanon nga kontribusyon sa lig-on nga pagtubo sa ekonomiya sa China.
Ikaduha, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagpanguna sa kalibutan.Kaniadtong 2023, ang produksiyon ug pagbaligya sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya miabot sa 9.587 milyon ug 9.495 milyon, sa tinuud, nga adunay us aka tuig nga pagtaas sa 35.8% ug 37.9%.Ang halin sa bag-ong mga sakyanan mikabat sa 31.6% sa kinatibuk-ang halin sa bag-ong mga sakyanan, nga nailhan nga penetration rate.Ang semi-solid nga baterya nga adunay usa ka densidad sa enerhiya nga 360 watt nga oras matag kilo gi-install usab sa mga salakyanan sa miaging tuig, ug ang bag-ong produkto gipakita sa publiko sa Shanghai Auto Show kaniadtong Abril sa miaging tuig.Ang pasundayag sa automotive grade computing power chips labi nga gipauswag, ug ang mga sikat nga produkto nga naghiusa sa lainlaing mga advanced nga teknolohiya kanunay nga mitumaw, nagdan-ag nga hayag sa mga dagkong mga salida sa awto.
Ikatulo, ang pag-eksport sa langyaw nga pamatigayon mas nakaabot sa bag-ong lebel.Sa miaging tuig, ang kinatibuk-ang eksport sa mga sakyanan maoy 4.91 ka milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 57.9%, ug kini gilauman nga molukso ngadto sa unang dapit sa kalibutan sa unang higayon.Lakip niini, ang pag-eksport sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya mao ang 1.203 ka milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 77.6%, nga naghatag og lain-laing mga pagpili sa konsumo alang sa mga global nga konsumidor.Ang pag-eksport sa mga baterya sa kuryente miabot sa 127.4 GWh, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 87.1%.
Gipunting ni Xin Guobin nga samtang hingpit nga gipamatud-an ang mga nahimo sa pag-uswag, hinungdanon usab nga mahibal-an nga sa gawas nga kahimtang, adunay mga dili paborable nga mga hinungdan sama sa dili igo nga panginahanglanon sa mga konsumedor ug ang pag-abuso sa mga lakang sa pagtambal sa pamatigayon ug pamatasan nga proteksyonista sa pipila nga mga nasud ug mga rehiyon;Sa industriya mismo, kini nga pamaagi nahimong usa ka global consensus, apan aduna gihapoy pipila ka mga lugar nga nagkinahanglan og dugang nga koordinasyon sa proseso sa pagpalambo;Kadaghanan sa mga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya, labi na kadtong nag-una nga naka-focus sa domestic sales, wala pa nakab-ot ang ganansya, ug adunay usab mga kakulangan sa pagbaligya sa produkto sa mga lugar sama sa mga automotive chips.Dugang pa, sa pagpalambo sa mga intelihenteng konektado nga mga sakyanan, ang kolaborasyon sa dalan sa sakyanan dili igo.Kaniadto, adunay pipila ka tradisyonal nga mga ideya nga naglaum nga mahimo’g daghang gamit ang pagtapos sa salakyanan ug ang tanan nga mga problema gilauman nga masulbad pinaagi sa katapusan sa awto.Gisugyot sa China ang pagpatuman sa konsepto sa pagpalambo sa kolaborasyon sa kolaborasyon sa sakyanan sa dalan, diin ang mga problema nga kinahanglan sulbaron sa katapusan sa salakyanan masulbad pinaagi sa katapusan sa salakyanan, ang mga problema nga kinahanglan masulbad sa katapusan sa kalsada masulbad sa katapusan sa dalan, ug mga problema nga kinahanglan masulbad sa tumoy sa panganod masulbad sa tumoy sa panganod.Taliwala kanila, adunay usab pipila ka dili maayo nga kompetisyon nga pamatasan, ug ang pipila ka mga lugar ug negosyo sa gihapon buta nga nagsakay sa kabayo
Oras sa pag-post: Ene-22-2024