"Gi-order nako ang awto kaniadtong Hunyo ug nagplano ako nga kuhaon kini sa tungatunga sa Agosto.Bisan pa, ang petsa sa produksiyon balik-balik nga gi-postpone.Sa kataposan, giingnan ko nga i-postpone kini sa kataposan sa Oktubre.Busa gipulihan nako kini ug awto nga giuli sa laing tag-iya sa tindahan.Ang sakyanan anaa na karon, apan ang sakyanan wala gihapon makuha, nga nagpasabot nga ang pagpadala mihunong.Niadtong Agosto 22, si Wang Jia (pseudonym), usa ka umaabot nga tag-iya sa BMW i3 sa East China, misulti sa Times Finance.
Dili lang si Wang Jia ang wala makahisgot sa BMW i3 pagkahuman sa pag-order ug pagbayad sa bayad sa awto.Daghang umaabot nga mga tag-iya sa awto ang nagtaho sa Times Finance nga ang paghatud sa mga bag-ong awto nalangan sa dugay nga panahon, nga grabe nga nakaapekto sa ilang mga plano sa paggamit sa awto, ug ang mga tigbaligya wala makahatag bayad.Klaro nga oras sa pagkuha.Usa ka umaabot nga tag-iya sa awto mikomedya, “Karon nga dili na nako madala ang akong awto, ang mga tawo sa baryo naghunahuna nga ako nanghambog bahin sa pagpalit sa usa ka BMW, ug sila dili mangahas nga mobalik sa baryo tungod sa kahadlok nga kataw-anan. .”
Mahitungod sa sitwasyon nga nasugatan sa mga tag-iya sa sakyanan, nahibal-an sa Times Finance gikan sa usa ka dealer sa BMW sa Guangzhou isip usa ka konsumidor kaniadtong Agosto 22 nga ang BMW i3 sa pagkakaron gisuspinde ang pagpadala sa tibuuk nasud, ug ang tiggama wala maghatag usa ka tin-aw nga oras ug hinungdan.
Kaniadtong Agosto 22, ang departamento sa relasyon sa publiko sa BMW China nagsulti sa Times Finance bahin sa sitwasyon sa itaas, "Kami nangayo pag-ayo sa kahasol nga gipahinabo sa mga kostumer pinaagi sa paghunong sa pagpadala.Atol sa among internal nga rutina sa kalidad nga pag-inspeksyon, nakit-an namon ang mga pagtipas sa produksiyon sa cell sa baterya, nga mahimong hinungdan sa sistema sa pag-aghat sa mga drayber Ang mga kawani nabalaka bahin sa gahum ug kinabuhi sa baterya, apan wala pa kami nakadawat bisan unsang mga taho sa aksidente nga may kalabutan sa kini nga isyu.Kami aktibo nga nagpahigayon sa teknikal nga pagtuki ug nagpaabut nga maghatag dugang nga kasayuran sa Agosto.Kami nangayo og pasaylo sa kahasol nga gipahinabo sa mga kustomer pinaagi sa paghunong sa pagpadala, ug among gitun-an ang may kalabutan nga User Care Program".
Tinubdan |Opisyal nga Weibo sa BMW China
Paglangan sa paghatud nga may kalabotan sa mga selyula sa baterya?
"Adunay duha ka hinungdan nga hinungdan ngano nga gipalit nako ang BMW Brilliance i3.Ang usa tungod kay kini usa ka tatak sa BMW, ug ang lain tungod kay gusto nako nga mopili usa ka de-koryenteng awto.Niadtong Agosto 23, si Zhuang Qiang, usa ka umaabot nga tag-iya sa awto, misulti sa Times Finance.
Sama sa giingon ni Zhang Qiang, ang hinungdan ngano nga daghang mga tag-iya sa awto ang nagpili sa BMW Brilliance i3 tungod sa epekto sa brand niini nga natipon sa panahon sa mga salakyanan sa gasolina.Kung dili, mahimo unta nila nga gipili ang mga independente nga tatak ug Tesla nga adunay daghang mga bentaha sa mga de-koryenteng salakyanan..
Nahibal-an sa Times Finance nga daghang mga umaabot nga tag-iya sa awto ang naghimo sa ilang mga desisyon kaniadtong Hunyo.Sumala sa dagan sa BMW ug ang oras sa pagpadala nga gikasabotan sa kontrata, makuha nila ang ilang bag-ong mga awto sa katapusan sa Agosto.Ang umaabot nga mga tag-iya sa awto nagtaho nga nadawat nila ang numero sa chassis sa katapusan sa Hulyo, apan wala’y balita bahin sa bag-ong mga awto sukad niadto.Bisan pa nga nagpadayon sila sa pag-awhag sa mga tigbaligya ug paghatag og feedback sa sentro sa serbisyo sa kostumer, kini wala’y kapuslanan.Dugang pa, ang mga tigbaligya adunay lainlaing mga pahayag.Ang uban miingon nga ang pagsuspenso sa delivery tungod sa mga problema sa parking, ang uban miingon nga kini problema sa battery cell, ug ang uban igo lang miingon nga wala sila masayud.
Tinubdan |Network
"Gikan sa usa ka panan-aw sa kaluwasan, kini usa ka maayong butang alang sa mga tiggama ug mga tigbaligya nga magtipig mga awto, apan kung wala’y tagal, kini makalagot kaayo."Usa ka umaabot nga tag-iya sa awto miingon.Ang ubang mga umaabot nga mga tag-iya sa awto nagtuo nga masabtan nga adunay gagmay nga mga problema sa mga de-koryenteng mga sakyanan, apan naglaum sila nga ang mga tiggama aktibo nga motabang sa mga tiggamit sa pagsulbad sa mga problema ug adunay usa ka responsable nga kinaiya aron masabtan sa mga konsumedor ang pag-uswag, imbes nga mangutana ug mag-drag nga wala masulbad ang problema. problema.
Si Wang Jia niingon nga kon ma-deliver ang bag-ong sakyanan sa saktong oras, makadawat gihapon kini og bag-ong subsidyo sa sakyanan sa enerhiya gikan sa lokal nga kagamhanan, apan tan-awon ang kasamtangang sitwasyon sa pagka-delay sa paghatod sa i3, gamay ra kaayo ang posibilidad nga maka-apply og subsidyo.Daghang mga tag-iya sa awto ang nag-ingon nga nanghinaut sila nga ang BMW makahatag sa mga hinungdan sa pagkalangan sa mga order sa pagpadala sa labing madali, pagpatin-aw sa mga problema, paghatud sa mga salakyanan, ug kung adunay plano sa bayad.
Sumala sa Jiemian News, kaniadtong Hulyo 26, sumala sa usa ka video nga gi-post sa usa ka blogger sa awto sa usa ka social platform, usa ka asul nga BMW Brilliance i3 ang kalit nga nasunog sa chassis sa baterya atol sa usa ka test drive.Ang tindera sa tindahan sa 4S ug ang tag-iya sa test drive daling nanaog sa sakyanan human makabantay sa sunog.Ang aksidente wala’y hinungdan sa bisan unsang kaswalti.Busa, ang pipila ka mga tawo sa industriya nangagpas nga ang paglangan sa oras sa paghatud sa BMW Brilliance i3 mahimong may kalabutan sa sunog sa panahon sa pagsulay sa pagmaneho sa nahisgutan nga awto.Sa pagkatinuod, ang kaluwasan sa sakyanan dili usa ka gamay nga butang.
Sama sa alang sa hinungdan sa pagsuspinde sa pagpadala, ang departamento sa relasyon sa publiko sa BMW China nagsulti sa Times Finance nga "sa panahon sa internal nga rutina sa kalidad nga pag-inspeksyon, nadiskubre ang mga pagtipas sa produksiyon sa cell sa baterya, nga mahimong hinungdan nga ang sistema mag-aghat sa drayber nga hatagan pagtagad ang gahum ug baterya. kinabuhi.Bisan pa, wala’y mga taho bahin sa kini nga isyu nga nadawat sa pagkakaron.May kalabotan nga mga taho sa insidente".Bisan pa, giinterbyu usab sa Times Finance ang BMW sa mga isyu sama sa oras sa pagkuha sa awto, apan hangtod sa oras sa pagmantala, wala kini nakadawat positibo nga tubag.
Angayan nga hisgutan nga ang mga konsumedor nga wala maghisgot sa awto naglisud sa paghulat sa mga order, ug ang mga tag-iya sa awto nga naghisgot sa awto nakasugat usab og gagmay nga mga problema.
Usa ka tag-iya sa sakyanan misulti sa Times Finance nga ang BMW i3 nga bag-o lang niyang gikuha adunay problema sa sunod-sunod nga mga alarma, nga nakaapekto sa kasinatian sa pagdrayb.Ang 4S store niingon nga iya una kining i-drive ug hulaton ang tubag sa manufacturer.Bisan pa, sa ika-22, ang BMW wala pa naghatag bisan unsang tubag.Mga tubag ug solusyon.“Bisan tuod mihunong ko sa paglaktaw sa alarma human sa pagsugod pag-usab, gibati gihapon nako ang kahadlok sa wala mahibaloi nga rason.Ug niadtong panahona, ang akong sitwasyon giingong panagsa nga problema, apan karon daghang mga riders sa grupo ang miingon nga susama nga mga sitwasyon ang nahitabo.(4S store) miingon Kung kini mag-trigger pag-usab, kinahanglan nakong bungkagon ang sentral nga control unit ug ayohon kini.Dili kini makatarunganon, nagpalit lang ako usa ka bag-ong awto. ”
Giinterbyu usab sa Times Finance ang BMW bahin sa mga problema nga nasugatan sa mga tag-iya sa awto pagkahuman gikuha ang ilang mga awto.Sa oras sa press, wala’y positibo nga tubag nga nakuha.Usa ka tinubdan nga duol sa BMW China miingon, “Girekomendar nga ang mga tag-iya sa sakyanan moagi una sa inspeksyon sa sakyanan sa dealer.Tuod man, managlahi ang kahimtang sa matag sakyanan.Kung adunay mga may kalabutan nga mga sitwasyon, ang tigbaligya i-report kini sumala sa may kalabutan nga mga pamaagi sa BMW.
Tinubdan |Litrato nga gihatag sa tag-iya sa sakyanan
Mahimo bang suportahan sa i3 ang bag-ong pagbag-o sa enerhiya sa BMW?
Ingon usa ka bag-ong modelo sa enerhiya nga gipahaum alang sa merkado sa China, ang karon nga pasundayag sa BMW Brilliance i3 dili impresibo.
Gipakita sa datos nga ang presyo sa giya sa tiggama sa BMW Brilliance i3 nga gibaligya mao ang 349,900 yuan, ug kini ilunsad sa Marso ning tuiga.Bisag wala pay tunga sa tuig sa merkado, duna nay daghang diskwento sa mga terminal.Gipakita sa datos sa Autohome nga ang mga diskwento sa terminal niini mga 27,900 yuan.Usa ka tigbaligya sa BMW sa Guangzhou miingon, "Ang karon nga presyo sa i3 mahimong ingon ka taas sa 319,900 yuan, ug adunay lugar pa alang sa negosasyon kung moadto kami sa tindahan."
Sumala sa Times Finance, kadaghanan sa mga bag-ong modelo sa enerhiya sa ilawom sa mga independente nga tatak sa pagkakaron adunay pipila nga mga diskwento sa terminal.Pagkahuman nasinati ang pagtaas sa gasto sa mga sangkap sama sa mga baterya sa kuryente, ang mga presyo sa pagbaligya sa kadaghanan sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagtaas bisan sa daghang beses sa tuig.
Tinubdan |Opisyal nga Weibo sa BMW China
Sumala sa Jiemian News, nga mikutlo sa usa ka tagdumala sa tindahan sa BMW 4S nga bag-o lang mi-resign, lisud alang sa BMW ang pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ug kini sa batakan lisud nga makab-ot ang mga target sa pagbaligya nga gitakda sa tiggama matag bulan."Ang timailhan nga gihatag sa tiggama mao nga ang mga bag-ong pagbaligya sa salakyanan sa enerhiya adunay 10% hangtod 15% sa kinatibuk-ang halin matag bulan.Apan kung makabaligya kami og 100 ka mga sakyanan sa usa ka bulan, malipay kami kaayo kung makabaligya kami og 10 ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.
Sumala sa datos gikan sa CarInformer, ang BMW Brilliance i3 na-deliver na sa miaging duha ka bulan, nga adunay total nga 1,702 ka mga unit ang na-deliver, diin 1,116 ka mga unit ang na-deliver niadtong Hulyo, nga nagranggo gawas sa ika-200 nga dapit sa bag-ong merkado sa enerhiya.Alang sa pagtandi, ang sakup sa presyo sa Tesla Model 3 mao ang 279,900 yuan hangtod 367,900 yuan.Ang gidaghanon sa halin niini niadtong Hunyo ning tuiga maoy 25,788 ka mga yunit, ug ang natibuok nga gidaghanon sa halin sulod sa tuig maoy 61,742 ka mga yunit.
Ang bag-ong negosyo sa enerhiya nagsugod sa dili maayo nga pagsugod, ug ang negosyo sa gasolina sa BMW sa merkado sa China nag-antus usab sa usa ka pagkunhod tungod sa krisis sa supply chain.Gipakita sa datos nga sa unang katunga niining tuiga, ang kinatibuk-ang halin sa BMW sa domestic nga merkado maoy 378,700 ka mga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa 23.3%.
Ang laing insider sa industriya nag-ingon nga ang BMW sa pagkakaron wala'y daghang hayag nga mga lugar sa pagbag-o sa smart-electrification niini.Ang pagbaligya sa merkado sa mga bag-ong modelo sa enerhiya niini kasagarang nabag-o gikan sa impluwensya sa brand nga gihimo sa panahon sa gasolina niini.Uban sa pag-uswag sa bag-ong kusog nga balud, Adunay usab usa ka marka sa pangutana kung unsa kadugay ang epekto sa brand niini.
Si Gaulle, Presidente ug CEO sa BMW Group Greater China, kaniadto miingon, "Bisan pa adunay daghang mga kawalay kasiguruhan sa global nga merkado, ang BMW Group nagpabilin nga masaligon sa mga palaaboton sa merkado sa China.Sa unahan, ang BMW magpadayon nga mahimong sentro sa kostumer ug magpadayon sa Pagpalapad sa pagpamuhunan sa China ug magtrabaho kauban ang mga kasosyo sa China aron makatampo sa pagbawi ug umaabot nga pag-uswag sa merkado.
Dugang pa, ang BMW Group nagpadayon usab sa pagpadali sa dagan sa pagbag-o niini.Sumala sa plano sa BMW Group, sa 2023, ang puro nga electric nga produkto sa BMW sa China mosaka ngadto sa 13 ka modelo;sa katapusan sa 2025, ang BMW nagplano sa paghatud sa usa ka kinatibuk-an nga 2 milyon nga puro electric nga mga salakyanan.Nianang panahona, ang ikaupat nga bahin sa pagbaligya sa BMW sa merkado sa China mahimong Purong electric vehicle.
Oras sa pag-post: Ene-03-2024