Ang Kasamtangang Sitwasyon ug Umaabot nga Trends sa Supply Chain Market sa Asian Battery New Energy Industry

Kaniadtong 2023, ang bag-ong industriya sa enerhiya sa baterya sa China labi nga naporma ang usa ka kompleto nga kadena sa industriya gikan sa pagmina sa upstream nga mineral, produksiyon sa materyal sa tunga-tunga sa baterya ug paghimo sa baterya, hangtod sa downstream nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, pagtipig sa enerhiya, ug mga baterya sa consumer.Nagpadayon kini nga nag-establisar sa nanguna nga mga bentaha sa gidak-on sa merkado ug lebel sa teknolohiya, ug nagpadayon sa pagpasiugda sa paspas nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya sa baterya.
Sa termino sa mga baterya sa kuryente, sumala sa "White Paper on the Development of China's New Energy Vehicle Power Battery Industry (2024)" nga hiniusang gipagawas sa mga research institution nga EVTank, Ivy Economic Research Institute, ug China Battery Industry Research Institute, ang global power battery. Ang gidaghanon sa pagpadala miabot sa 865.2GWh sa 2023, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 26.5%.Gilauman nga sa 2030, ang global power battery shipment volume moabot sa 3368.8GWh, nga halos tulo ka pilo ang growth space kumpara sa 2023.
Sa mga termino sa pagtipig sa enerhiya, sumala sa datos gikan sa National Energy Administration, ang bag-ong na-install nga kapasidad sa 2023 gibana-bana nga 22.6 milyon nga kilowatts / 48.7 milyon nga kilowatt nga oras, usa ka pagtaas sa kapin sa 260% kumpara sa katapusan sa 2022 ug hapit 10 ka beses ang na-install. kapasidad sa katapusan sa ika-13 nga Lima ka Tuig nga Plano.Dugang pa, daghang mga rehiyon ang nagpadali sa pag-uswag sa bag-ong pagtipig sa enerhiya, nga adunay na-install nga kapasidad nga kapin sa usa ka milyon nga kilowatts sa 11 nga mga probinsya (rehiyon).Sukad sa ika-14 nga Lima ka Tuig nga Plano, ang pagdugang sa bag-ong kapasidad sa pagtipig sa enerhiya direkta nga nagduso sa pagpamuhunan sa ekonomiya nga kapin sa 100 bilyon nga yuan, dugang nga pagpalapad sa upstream ug downstream sa industriyal nga kadena, ug nahimong usa ka bag-ong puwersa sa pagpalihok alang sa pag-uswag sa ekonomiya sa China.
Sa mga termino sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang datos sa EVTank nagpakita nga ang global nga pagbaligya sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya miabot sa 14.653 milyon nga mga yunit sa 2023, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 35.4%.Lakip niini, ang pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China miabot sa 9.495 ka milyon nga mga yunit, nga nagkantidad sa 64.8% sa global nga halin.Gitagna sa EVTank nga ang global nga pagbaligya sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya moabot sa 18.3 milyon sa 2024, diin 11.8 milyon ang ibaligya sa China, ug 47 milyon ang ibaligya sa tibuuk kalibutan sa 2030.
Sumala sa datos sa EVTank, sa 2023, base sa kompetisyon nga talan-awon sa mga dagkong kompanya sa baterya sa kuryente sa kalibutan, ang CATL nag-una sa ranggo nga adunay gidaghanon sa pagpadala nga labaw sa 300GWh, nga adunay bahin sa merkado sa kalibutan nga 35.7%.Ikaduha ang BYD nga adunay global market share nga 14.2%, gisundan sa South Korean nga kompanya nga LGES, nga adunay global market share nga 12.1%.Sa mga termino sa gidaghanon sa pagpadala sa mga baterya sa pagtipig sa enerhiya, ang CATL nag-una sa ranggo sa kalibutan nga adunay bahin sa merkado nga 34.8%, gisundan sa BYD ug Yiwei Lithium Energy.Lakip sa top ten global shipping companies sa 2023, Ruipu Lanjun, Xiamen Haichen, China Innovation Airlines, Samsung SDI, Guoxuan High tech, LGES, ug Penghui Energy gilakip usab.
Bisan kung ang China nakab-ot ang usa ka serye sa mga impresibo nga resulta sa baterya ug bag-ong industriya sa enerhiya, kinahanglan usab naton nga mailhan ang lainlaing mga hagit nga giatubang sa pag-uswag sa industriya.Sa miaging tuig, tungod sa mga hinungdan sama sa pagkunhod sa nasyonal nga subsidyo alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ug ang giyera sa presyo sa industriya sa automotive, ang rate sa pagtubo sa downstream nga panginahanglan alang sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya mihinay.Ang presyo sa lithium carbonate mius-os usab gikan sa kapin sa 500000 yuan/tonelada sa sinugdanan sa 2023 ngadto sa mga 100000 yuan/tonelada sa kataposan sa tuig, nga nagpakita sa uso sa grabeng pag-usab-usab.Ang industriya sa baterya sa lithium naa sa usa ka structural surplus nga estado gikan sa upstream nga mga mineral ngadto sa midstream nga mga materyales ug downstream nga mga baterya

 

3.2V nga baterya3.2V nga baterya


Panahon sa pag-post: Mayo-11-2024